8月30日至8月31日，伽立紙業(yè)組織了廣州清遠(yuǎn)兩日游。

 

8月30日6點(diǎn)40，伽立紙業(yè)同事在公司們口集合。

按照約定好的時(shí)間，旅游公司準(zhǔn)時(shí)到達(dá)伽立紙業(yè)東莞公司。我們乘坐兩輛大巴，從東莞出發(fā)，正式啟程。

本次出游人數(shù)75人，第一天去廣州開(kāi)展戶(hù)外拓展，第二天去清遠(yuǎn)漂流。

 

第一站：廣州。

東莞離廣州很近，在導(dǎo)游的解說(shuō)中，車(chē)子到達(dá)我們今天的目的地：廣州笑翻天。

笑翻天并不同于一般的游樂(lè)場(chǎng)，而是一個(gè)拓展活動(dòng)場(chǎng)所。我們團(tuán)隊(duì)配備了兩名笑翻天的教官，負(fù)責(zé)主持今天戶(hù)外拓展活動(dòng)。

在教官簡(jiǎn)單的講解下，我們脫下了自己出游時(shí)的衣服，穿上了軍裝迷彩衣。

此時(shí)的廣州天氣正好，艷陽(yáng)高照。

在教官的指導(dǎo)下，我們分成三個(gè)小隊(duì)，圍成一個(gè)三角形，下圖為熱身活動(dòng)時(shí)拍攝。

各隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)誓詞：

 

 

 

 

 

隊(duì)伍熱身完畢后，炎炎烈日下的我們斗志昂揚(yáng)的迎來(lái)了第一個(gè)活動(dòng)：無(wú)軌電車(chē)。

無(wú)軌電車(chē)的玩法很簡(jiǎn)單：我們腳下的木塊為電車(chē)，每個(gè)小隊(duì)抽出12個(gè)人組成兩組電車(chē)員（去時(shí)一對(duì)，返回時(shí)一對(duì)），比賽哪個(gè)隊(duì)伍最先到達(dá)指定的目的地，唯一的要求是電車(chē)行駛時(shí)列車(chē)員身體任何部位不能碰地。

無(wú)軌電車(chē)規(guī)則很簡(jiǎn)單，操作聽(tīng)起來(lái)似乎也很簡(jiǎn)單，然而真正操作起來(lái)卻不是如此，在行駛的過(guò)程中，由于步調(diào)不一，口號(hào)不明等情況造成了很多次電車(chē)無(wú)法前進(jìn)的情況，也有些人貪多大步伐前進(jìn)，結(jié)果直接摔到在地。

接下來(lái)，在教官的帶領(lǐng)下我們開(kāi)展了南水北調(diào)以及強(qiáng)渡亞馬遜的活動(dòng)。

同無(wú)軌列車(chē)一樣，這兩個(gè)節(jié)目同樣考驗(yàn)的是我們的團(tuán)隊(duì)配合能力。深刻的體會(huì)到，一個(gè)隊(duì)伍必須齊心協(xié)力才可以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。一個(gè)團(tuán)隊(duì)中有領(lǐng)頭沖鋒的、也有后勤支援的，二者必須完美配合、步伐一致才能健康運(yùn)作。

 

不知不覺(jué)12點(diǎn)，午餐時(shí)間到了，解散前教官告訴我們下午1點(diǎn)30原地集合。

餐廳上菜時(shí)間很快，1點(diǎn)鐘的時(shí)候我們60多人陸續(xù)用餐完畢，這個(gè)時(shí)候還沒(méi)到集合的時(shí)間，喊上同桌的伙伴一起往笑翻天樂(lè)園中的古寺走去。

與寺廟中的彌勒佛合影。

 

與中午團(tuán)隊(duì)意識(shí)啟蒙課相比，下午的活動(dòng)更偏向于實(shí)踐、體能的鍛煉。

下午的第一個(gè)活動(dòng)是孤島求生：

 

這個(gè)活動(dòng)對(duì)于男性同胞來(lái)說(shuō)不算難事，但對(duì)女性同胞來(lái)說(shuō)卻難度不小，一些女性同胞在大家的鼓勵(lì)下也雀雀欲試：

而且這畢竟是一個(gè)團(tuán)隊(duì)活動(dòng)，過(guò)來(lái)的人必須控制好自己的力度，島上迎接的人也須站好位，謹(jǐn)防重量級(jí)人物將島上人員全部撞下水。

孤島求生活動(dòng)后，我們來(lái)到了今天最難拓展活動(dòng)之勇闖十關(guān)。聽(tīng)名字就知道這活動(dòng)難度不小，一共十個(gè)關(guān)卡。

開(kāi)始闖關(guān)

這次闖關(guān)花了我們近兩個(gè)小時(shí)，除了極個(gè)別的男生憑借自己的力量渡過(guò)十關(guān)外，很多人都是在落水伙伴的協(xié)助下才渡過(guò)的。個(gè)體之間相互協(xié)助，再大的難題在團(tuán)隊(duì)面前都不算什么。

這個(gè)活動(dòng)結(jié)束后也意味著我們?cè)趶V州的旅途結(jié)束，此時(shí)4點(diǎn)左右，正在去下一站的路上。